Ouessant à la lumière du Créac’h

Au passage de la Chaussée de Sein, parée vers 22 heures hier, l’essaim de Figaro Beneteau 3 progresse encore très groupé. « À l’Occidentale, les écarts se comptaient en secondes, toute la flotte est passée en 20 minutes. Ensuite, on constate qu’il n’y pas eu eu de grandes différences dans les options de remontée au vent », indique Christophe Gaumont, directeur de course, qui souligne surtout « que la flotte a eu le vrai privilège des passer à 600 mètres à l’ouest d’Ouessant. » Sur les coups de 2 heures cette nuit, on devine que les duos ont profité d’être éclairés par le faisceau puissant du phare du Créac’h, le célèbre gardien de la pointe la plus occidentale du continent européen, pour tracer leur sillage à travers la chaussée de Keller, particulièrement mal pavée. Environ 30 minutes séparaient alors les premiers des derniers à l’heure de mettre de l’est dans leur route pour contourner la pointe Bretagne et faire leur entrée en Manche.

Premier décalage nord/sud

Ce dimanche matin, de premiers écarts se creusent à la faveur d’un très net premier décalage Nord/Sud, entre le large et la côte. Et si le classement, qui est établi par rapport à la route directe, est un peu faussé, Région Bretagne – CMB Espoir (Le Pape/Eliès), n’en ouvre pas moins la marche, suivi par Edenred (Bourgnon/Laperche), Demain (Le Pape/Chabagny), ou encore Centre Excellence Voile – Secours Populaire 17 (Le Gall/Bothrel), ainsi que Région Bretagne-CMB Océane (Acker/Treussart), bien dans le coup.

« Le premier n’a pas hésité sur le nord. On sent que des passages de la pointe de Bretagne avec du vent d’est en fin de nuit, Yann Eliès a dû en faire quelques-uns dans sa vie ! Il n’hésite pas par rapport à la zone de molle et à la renverse de courant », remarque Christian Dumard, consultant météorologue de la course. De quoi marquer de premiers points dans cette grande régate côtière par rapport à ceux qui progressent plus près des côtes, privilégiant le courant. Finalement plus lents, ils ont concédé près d’un nœud de vitesse sur les bateaux de tête.

Ce dimanche matin, à l’heure de retrousser la Manche en direction de Chausey où la flotte est attendue en début de soirée, de premiers écarts se creusent, une dizaine de milles séparant déjà les premiers des derniers. Un long dimanche commence pour les duos qui progressent dans un très léger flux de nord-est établi à 5 nœuds et sous un grand ciel bleu. À l’heure où nous écrivons ces lignes, il s’évanouit et n’a visiblement pas fini de jouer avec les nerfs des 58 marins…

L'info en continu

Un départ et des premiers bords dans des conditions (très) légères 🏁, une montée en puissance tout au long du parcours 📈... Voici le parcours de cette 3e édition des #24hUltim !

+ de détails sur ➡️ https://www.ultimsailing.com/actualites/depart-decale-a-13h-pour-une-boucle-de-460-milles/

Des runs fumants avant 24 heures sportives en équipage 💪

Près de 40nds en vitesse de pointe et en plein vol, les 5 trimarans géants donne le ton de ce qui va se tramer sur la boucle d’environ 500 milles dont le départ sera donné demain à 12h00 🏁

3 sessions de runs déjà passées sur cette première journée des #24hUltim !
Consultez les vitesses atteintes jusqu’ici avant la dernière session ⬇️
https://www.ultimsailing.com/actualites/et-cest-parti-pour-le-show/

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