Est-ce un hasard ? En 2022, lors de la première édition des 24h Ultim, le Maxi Edmond de Rothschild et Charles Caudrelier remportaient cette nouvelle épreuve avant, quelques semaines plus tard, de couper la ligne de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe en immenses vainqueurs. Même scénario en 2023 ; le duo Le Cléac’h – Josse sur Banque Populaire XI remportait la 2e édition des 24h avant de lever haut leurs bras dans la chaleur martiniquaise de Fort de France lors de l’arrivée du 30eanniversaire de la Transat Jacques Vabre.
Qui, cette année, pour venir conserver un titre déjà remporté ou le subtiliser à son voisin ? Les équipages qui s’alignent sur cette épreuve de rentrée, depuis 2022, sont identiques à l’épreuve automnale (solitaire avant le Rhum, double avant la Jacques Vabre). L’hiver 2024 – 2025 sera « typé » Trophée Jules Verne pour au moins 3 équipes. Les 24h 2024 se courront donc en équipage (4 minimum ; sans maximum imposé). Les premiers relevés de performance, les écarts entre les machines ou la composition des équipages diront – déjà – beaucoup des entames de Jules Verne pendant le prochain automne – hiver. Une fois l’équateur passé, c’est toujours une nouvelle histoire qui commence…
