Lundi 30 septembre peu avant minuit, alors que le Trimaran SVR-Lazartigue naviguait au près à 28 noeuds dans 22 noeuds vent dans le sud de l’Espagne, François Gabart a contacté son équipe à terre pour prévenir d’une rupture de l’enrouleur de J2, partie basse du câble structurel qui tient le mât.
L’équipage a pu sécuriser le mât grâce aux câbles des autres voiles et inspecte actuellement l’ensemble du Trimaran SVR-Lazartigue et de son gréement.
L’équipage et le bateau sont en sécurité et font route vers une zone moins ventée, à une allure moins éprouvante pour préserver le bateau.
L’équipage étudie les meilleures options avec l’équipe technique pour la suite.
